Gotovo 90 milijuna vozila širom svijeta jašu se na ležajevima SKF kotača i jedinicama glavčine - više od svih ostalih marki u kombinaciji. SKF je pokrenuo svaki veliki napredak u tehnologiji kotača od izuma automobila, a naša predanost inovaciji nastavlja se i danas. S stručnošću ne samo u ležajevima, već i brtvama, podmazivanju i mehatronici, SKF je u stanju pogledati tehnologiju kotača sa stajališta sustava. Rezultat je poboljšana funkcionalnost, pouzdanost, učinkovitost i sigurnost. Kao dobavljač originalnih jedinica opreme za većinu vodećih svjetskih proizvođača automobila, SKF zna bolje od bilo koga onoga što ulazi u izradu jedinice vrhunske kvalitete. Od sastava čelika do kvalitete ležaja i brtvila, svaki je aspekt jedinice Hub presudan za dugi radni vijek. Neprecizne tolerancije i loša površinska završna obrada mogu uzrokovati buku i vibracije, a senzori reprodukcije niske kvalitete mogu ugroziti funkciju ABS -a. Pa smo se pitali, kako neki proizvođači mogu tvrditi da nude OE kvalitetne čvorišta i prodati ih po pola cijene? Istina je da ne mogu. Da bismo to dokazali, kupili smo veliko uzorkovanje ovih takozvanih "OE kvaliteta " čvorišta koji su trenutno dostupni u aftermarketu. Ispitali smo svaku komponentu, a zatim testirali svako središte na svaku stvarnu specifikaciju performansi OE. Rezultati su bili jasni : ovi čvorišta nisu bila kvaliteta kvalitete. Bili su to "vrijednost " glavčine ocjene, koji nisu stvarna vrijednost. Ne samo da brzo ne uspijevaju, već mogu rezultirati pretjeranim NVH -om (buka, vibracija i oštrina), problemima kočenja i rukovanja i izlažu vozače potencijalnim sigurnosnim rizicima. Sve zamjenske jedinice Hub nisu stvorene jednake. Ne ugrožavajte sigurnost vozila vaših kupaca. Uvijek instalirajte SKF premium kvalitetne čvorišta. Ležaj kotača i sklop glavčine.
